Институт «Минскградо» разработал схему территориальной организации объектов строительной индустрии Минска. Согласно ей, выносу из центральной части города подлежат 90 из 270 площадок, занимаемых предприятиями стройкомплекса. Находящиеся в пределах 1-го и 2-го транспортных колец непрофильные производственные и складские базы давно служат источником большинства проблем столицы. Прежде всего, они провоцируют неблагоприятную экологическую ситуацию. Предприятия стройкомплекса выбрасывают в атмосферу до 3 тыс. тонн вредных веществ в год. Подобного рода объекты неразрывно связаны с большегрузной техникой. А тяжелый транспорт в городе – основная угроза загрязнения окружающей среды. Вдобавок объекты стройкомплекса, согласно градостроительным регламентам, имеют санитарно-защитные зоны. А это влечет за собой «простаивание» и неэффективное использование дорогих городских земель. Сегодня предприятия строительной отрасли занимают в Минске 13% (или свыше 650 га) от общей производственной территории, насчитывающей 5600 га. Около половины из них – это различные склады, базы, обслуживающие производства. Градостроители предлагают вынести за пределы города 25 территорий ГПО «Минскстрой» общей площадью 40 га, 7 участков «Минскпромстроя» (всего 5 га), 23 базы, занимаемые предприятиями Минстройархитектуры, общей площадью 80 га и т.д. – всего 90 площадок. Высвободившиеся 190 га земель предусматривается зарезервировать для острых нужд города. По мнению разработчиков схемы, сегодня необходимо ставить вопрос о выносе МАПИДа и Минского КСМ как исчерпавших в рамках отведенных им площадей свои производственные мощности и технически устаревших (износ оборудования составляет 80%). Предполагается, что наибольшее развитие они получили бы, находясь за пределами перспективной городской черты. Для переноса предприятий стройкомплекса рассматриваются три основные площадки: Шабаны, где в будущем можно освоить примерно 100 га земли, промузел «Западный» и Колядичи. Все новые территории оснащены железнодорожными подъездами, что предопределило их выбор. Специалисты полагают, что сегодня необходимо сдерживать расширение материальнотехнической базы существующих производств. В противном случае в ближайшей перспективе они станут тормозом для всех намечающихся градостроительных преобразований. |